Грузовой (буксировочный) парашют

Сообщение от Arkan

... надо идти идешь в легких ботах на пример фишер 8, а когда надо на кайте поворачиваешь пятку застёгиваешь пятку и все спокойно кати под кайтом.

Э-хе-хе! Аркан, забыл ты наш переход от Пилету к Чайво, когда за 5 ходовых часов прошли 5км?

А чего изобретать-то, просто попробуй на телеках под кайтом прокатить!

Сообщение от Аспид

Э-хе-хе! Аркан, забыл ты наш переход от Пилету к Чайво, когда за 5 ходовых часов прошли 5км?

А чего изобретать-то, просто попробуй на телеках под кайтом прокатить!

Дядь, Саша мне и пробывать не надо , все и так ясно на теликах я поеду, я ни куда не денусь. Я о другом, на пример трех пиновый ботинок Баффин или Фишер бэккантрийный 8. Ты все в позиции ходьба на ногах легкий бот, все чудесно, но вот подул ветер и становится еще интереснее ты достаешь кайт защелкиваешь пятку на лыже и олга. Короче эта тема сочетания бэккантрийного Ботинка, перед креп телемарк с системой защелки только носка а пятка от динафитов будет , лыжи тоже бык кантри.

Добавлено через 4 минуты
Это тема для тех кто хочет 70% идти и 30 % ехать под кайфом

Типа вот это задок

А передок вот это

Плюс и комплект готов

А и это

Единственный косяк это системы не отстегивается автоматом

И ценник у неё будет околокосмический...

Сообщение от Фёдорыч

И ценник у неё будет околокосмический...

Пятка 50 евро плюс передок 160 баксов плюс доставка 60 да не так уже и дорого

Добавлено через 30 секунд
Пятки продаются отдельно

Тады - да. Гуманно. Только вот сомневаюсь, что работать будет как надо. Ботинок не приспособлен для фиксации пятки по системе ТЛТ.

чо? чо там про буксировщик? Мне надо буксировщик...

Сообщение от kolun

чо? чо там про буксировщик? Мне надо буксировщик...

Экий, Вы, сударь, нетерпеливый!
Вам хочется буксировщиков? Их у нас есть!

Сегодня испытал парашют горизонтальный буксировочный площадью 9кв.м ПГБ-9 "ПарАспид" собственной конструкции и изготовления.
Сея приспособа была сшита под действием постоянного желания сшить для себя "на всякий случай" ПБ. А также, и это главное, - после наблюдений 18 янв. с.г. сношений всем известного и уважаемого ДАНИЛЫ с недавно купленным им изделием под названием "буГсировочный паршюююют" (какая гадость!) .
Короче, вернулся я после этого наблюдения домой и сшил за два дня ПБГ-9, благо ткань подходящая нашлась в закромах.

Вот что получилось: шестигранный купол площадью 9кв.м с возможностью регулирования тяги и полным её сбросом.
Вес полностью снаряженного изделия 870г.
Рассчётный рабочий диапазон 3-9мс, увы, не определён ввиду отсутствия подходящих испытательных условий.
Сегодня испытания производились при скорости ветра 1,5-2,5мс. Купол раскрывался, наполнялся и обездвиживался. Тягу создавал.
Надо кое-что доделать в стропной системе. Получившееся изделие, ИМХО, гораздо лучше "фирменного" "буГсировочного парашюта".

Я очень хочу, чтобы этот буксировщик испытали заинтересованные ходоки.

Эхе-хе! Сделано!!!
Есть у нас буксировщики, хоть и не укрощённые ещё, но самые лучшие! Звоните, пишите электрические письма, ежели хочите.

Сообщение от Аспид

с возможностью регулирования тяги

Аспид, каким ёбразом тяга регулируется?