Вернуться   Форум RASPADOK.RU > Кайтсёрфинг и сноукайтинг
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Кайтсёрфинг и сноукайтинг Всё о кайтсёрфинге

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.12.2012, 23:12   #1
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию Кайт-мастерская

В общем, как и обещал, начинаю рассказывать о своих "достижениях" в самодеятельном ремонте кайт-снаряжения. Глядишь, кто-то сэкономит на этом время и деньги, или даже сделает это же, но лучше.
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 23:25   #2
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию Стропные вставки

Позавчера при падении порезал лыжей стропу.
А ведь стропные вставки были с собой, просто поленился потратить несколько минут и прокрепить их на место между нижними концами строп и ручками (катался на Велосити).
Простая арифметика:
-привязать стропные вставки занимает примерно 5 минут,
-сделать комплект их 4-х вставок занимает примерно час,
-перешить порезанные стропы - примерно 3-4 часа, т.к. укорачивать приходится ВСЕ 4 стропы, независимо от того, сколько было порвано.
Так что я - за стропные вставки!
На первом фото типичный обрыв строп при падении змее-лыжника назад, на ветер: кайт падает, естественно, по ветру, и стропы оказыватся аккурат над остро заточенными кантами. Виден надрыв стропы от контакта со второй лыжей.
На втором снимке вверху жёлтые стропные вставки, изготовленные из остатков силовой стропы. На одном конце - петля, на другом - узелок. Длина вставки сделана 150см. Ранее длина была другой, я переделал оба имевшихся у меня комплекта, и призываю других поддержать этот "стандарт", тогда можно будет помочь друг другу при необходимости.
Миниатюры
   
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!

Последний раз редактировалось Аспид, 24.12.2012 в 23:33.
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 23:51   #3
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию Выравнивание строп

Говорят, что эту операцию нужно проводить регулярно, особенно с кайтами, под которыми катаешься часто, но... то то, то сё...
Я вспоминаю о необходимости проверить длины верёвок после очередного краш-теста.
Вот и после разбития "Гири" (минус 2 нервюры, 3 диагонали, 3 стропы) пришлось всё восстанавливать. Начал с измерений.
Стропы растягивал через всю квартиру, от батареи в кухне до батареи в зале через "блоки" из альп-карабинов.
Сами стропы и так уже достаточно растянуты в процессе эксплуатации, так что сильно тянуть не надо, главное, стобы натяг был равномерным для всех строп (не было провисания). Равномерно натянув стропы, делаю маркером отметку на всех них примерно в 50см от продполагаемой законцовки. Точность весьма важна - именно от этой метки будем размечать петлю стропы.
О способах выполнения петель-законцовок расскажу отдельно.
Изображения
 
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 23:54   #4
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию

Заодно проверил и верёвочки на планке, и был весьма удивлён!
Рулевые стропики имели разницу всего 5мм, а силовые - аж 18мм! А я ещё удивлялся, чего это кайт у меня по разному тянет на разных галсах!
Изображения
 
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 21:53   #5
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию Зашивка петель (концов строп)

Стропы по типу плетения бывают жёсткие и мягкие.
Работать с жёсткими стропами сложнее, и данный способ именно для них.

#1. После выравнивания и нанесения меток распарываем зашивку защитных оплёток (рубашки) и передвигаем эти оплётки в новую рабочую зону.
#2.У оборванной стропы (строп) рубашку просто так не передвинешь, её приходится заново одевать при помощи большой мешочной иглы, вставляемой задом наперёд (ушком вперёд) (#3).
#4.Подготавливаем петли к зашивке, отмеряя необходимые расстояния от главной рабочей метки и фиксируя положение рубашки на стропе несколькими стежками. Чёрная стрелка - середина петли, синяя - размер петли, обычно45-50мм.
#5. Прошиваем рубашку вместе с находящейся в ней стропой на машинке швом зигзаг. Для того, чтобы петля при зашивке не расползалась, простёгиваем её свободными стежками.
#6.В завершении надеваем на петлю кусочек термоусадочного кембрика (красная стрелка). Петельки получились не хуже "фирменных".
Миниатюры
   
Изображения
   
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 21:54   #6
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию

Что-то фотки не по порядку встали! Хорошо, что подписал!
Миниатюры
 
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 22:28   #7
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию Заделка петель (вар.2)

Этот способ применим на стропах с "мягким" плетением.
Стропы этого типа представляют из себя как бы тонкий чулок, внутрь которого можно без труда засунуть достаточно толстую нить, другую стропу или иглу. Работа выполняется гораздо быстрее, чем с жесткими стропами.
Фото 1. Стропы перед началом работы: метки нанесены, защитные рубашки уже одеты и зафиксированы.
Фото 2. Стропы на разных этапах зашивки петли.
1: 1А - конец стропы, 1Б -зафиксирован конец петли, 1В и 1Г - места входа и выхода свободного конца стропы.
2: 2А и 2Б - свободный конец стропы продет внутрь стропы при помощи толстой мешочной иглы ушком вперёд, 2В - основная рабочая метка.
3: 3А -стропа продёрнута внутрь и обтянута, 3Б - начата прошивка оплётки, 3В - крепкая нить для надевания кусочка термоусадочного кембрика.
4: Готовая петля. 4А- кембрик обжат, 4Б - ходовой конец стропы обрезан на 0,5см для контроля.
Миниатюры
   
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 22:46   #8
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию Ремонт строп от PARA-SKI

Этот способ ремонта порванных строп взят из рекламно-учебного видеофильма про каркасный кайт "Para-ski".
Итак, с собой в кармане нужно иметь кусочек стропы с завязанными на концах узелками. Остально: нож и зажигалка - желательно.
#1: Совмещаем порванную стропу и видим, что ремонтного куска (он зелёный) нам хватит.
#2: Обрезаем и оплавляем одну часть порванной стропы и завязываем на конце обычный скользящий узел-удавку. Именно так, без контрольного узелка, рекомендуют делать канадские французы - изобретатели Параськи.
#3: Повторяем операцию на другом обрывке, только здесь я добавил контрольный узелок. Думаю, он не лишний!
#4: Всё затянуто и обтянуто. Доехать до дома хватит! Удачи!
Изображения
    
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 21:51   #9
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию Фиксатор строп

Иногда приходится использовать одну кайтовую планку или ручки на два или более кайта. При этом отстёгнутые стропы неизбежно перепутываются, так что потом приходится бегать от купола к планке много-много раз.
Хорошо для разминки, но иной раз прямо уж зашкаливает!
В общем, достали меня эти пробежки, и решил я проблему с помощью приспособы, сшитой из широкой тесьмы, липучки-велкро и куска верёвочки.
Всё видно на фото: снимаемые стропы поочередно закрепляются между полосами липучки, а чтобы случайно они оттуда не выдернулись, через петли продёргивается верёвочка, которая тоже закрепляется между липучками.
Миниатюры
     
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 23:01   #10
Misha
Местный
 
 
Регистрация: 12.03.2008
Сообщения: 728
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аспид Посмотреть сообщение
Фиксатор строп
Тесты подобной приблуды в несколько ином исполнении выявили необходимость крепления ее (приблуды) к планке (или к куполу в случае с подкупольной), ибо без крепления к планке стропы все равно могут запутаться и в смотанном состоянии этого не видно.

Аспид, а что за узел на стропах в районе чикенлупа на третьей фоте? Он имеет отношение к фунциклированию антизапутывательной липучки?
__________________
Белый мягкий и пушистый.
Misha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 23:07   #11
Аспид
Местный
 
 
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,856
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Misha Посмотреть сообщение
Тесты подобной приблуды в несколько ином исполнении выявили необходимость крепления ее (приблуды) к планке (или к куполу в случае с подкупольной), ибо без крепления к планке стропы все равно могут запутаться и в смотанном состоянии этого не видно. ...
Фиксатор (или как его ещё назвать) просто засовываю под смотанные стропы. На планке или в сматываемый купол.
Хотя в одном ты прав: любая верёвка, оставленная без присмотра даже на короткое время, сразу запутывается. Ещё когда спелеологией занимался, этот закон помнил!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Misha Посмотреть сообщение
... Аспид, а что за узел на стропах в районе чикенлупа на третьей фоте? Он имеет отношение к фунциклированию антизапутывательной липучки?
Ух ты, глазастый!
Нет, этот узел завязан был ещё ДО появления описываемого прибамбаса.

Добавлено через 3 минуты
Да, кстати, а где описание "тормоза", т.е пятой стропы для Озона?
__________________
Возьми бревно и сделай себе лодку!

Последний раз редактировалось Аспид, 24.03.2013 в 23:12. Причина: Добавлено сообщение
Аспид вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 23:25   #12
Misha
Местный
 
 
Регистрация: 12.03.2008
Сообщения: 728
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аспид Посмотреть сообщение
Да, кстати, а где описание "тормоза", т.е пятой стропы для Озона?
В силу жизненных обстоятельств я пока выпал из общественно культурных кайт-мероприятий. Система окончательно (надеюсь ) сформирована в голове, но еще требует довоплощения в физическом мире - вопрос времени, с которым пока напряг.
На данном этапе могу порадовать только сутью системы, заключенной в ее названии: Аварийно-комфортно-ленивый взлетно-посадочный кайт-комплекс ЕМЕЛЯ
__________________
Белый мягкий и пушистый.
Misha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 22:49   #13
Misha
Местный
 
 
Регистрация: 12.03.2008
Сообщения: 728
По умолчанию

Героизм в ремонте кайта http://sibkiting.ru/index.php?option...-15&Itemid=190

Чуваку смело можно ставить памятник!
__________________
Белый мягкий и пушистый.
Misha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 20:41   #14
Misha
Местный
 
 
Регистрация: 12.03.2008
Сообщения: 728
По умолчанию Стропы от ОЗОНА Аксесс

Информация к размышлению: озоновская бирочка на стропе управления нагло врет - в реале там 24 метра 26 сантиметров!
Сразу отвечу на логично вытекающий вопрос - да, длина клеванты 74 см, но сама стропа - 24,26 м.
Миниатюры
 
__________________
Белый мягкий и пушистый.
Misha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 21:41   #15
Arkan
Мистер XTR
 
 
Регистрация: 02.07.2007
Сообщения: 1,231
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Misha Посмотреть сообщение
Информация к размышлению: озоновская бирочка на стропе управления нагло врет - в реале там 24 метра 26 сантиметров!
Сразу отвечу на логично вытекающий вопрос - да, длина клеванты 74 см, но сама стропа - 24,26 м.
ХЗ наверное что бы убрать стропы конкурентов, плюс видел как когда профи взял новый кайт банндит и вытягивал стропы до ровного.
__________________
Первый во многих местах!
Arkan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Версия для печати Версия для печати
Отправить по электронной почте Отправить по электронной почте

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +10, время: 15:26.